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Grenelle de l'environnement. Ce qui est acté.

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publié le 25 octobre 2007 à 1h04

Bâtiments.Pour le bâti neuf, la norme Très Haute Performance environnementale (- 20 % sur le seuil de consommation) prendra effet en 2010. Pour l'ancien, Borloo demande une loi imposant la rénovation thermique dès 2008, avec un seuil à 80 kWh/an/m2. Transports.La réduction des vitesses sur route n'a pas été retenue. Borloo s'est engagé à ne pas «augmenter les capacités routières et aéroportuaires» du pays, mais avec une batterie d'exceptions. On est donc très loin du moratoire. Une écopastille bonus-malus sur les véhicules particuliers neufs est décidée, mais pas ses modalités d'application. Une écoredevance sera appliquée aux poids lourds, mais pas sur les autoroutes. Investissement de 800 millions d'euros pour le fret ferroviaire. Développement de 2 000 km de lignes à grande vitesse, 1 500 km de lignes de tramway. Aérien : une taxe sur les vols intérieurs a été évoquée. Feu vert aux autoroutes maritimes franco-portugaise et franco-espagnole. Energie.Interdiction des ampoules à incandescence dès 2010. Mesures d'efficacité énergétique avec objectifs chiffrés à la clef : 20 % d'économies d'énergie et 20 % de renouvelables d'ici à 2020. Santé. Différents volets seront discutés dans la loi-cadre Grenelle au premier semestre 2008. Téléphonie : fixation d'un nouveau seuil d'émission des antennes-relais. Air intérieur : obligation d'information sur les matériaux de construction et de déco. Pollution de l'air : seuil de 15 microg/m3 fi