Pendant la crise, les affaires continuent. La direction de la SNCF a débuté aujourd'hui des négociations sociales sur les avantages conjugaux et familiaux de ses salariés. Seule la Fgaac s'est assise à la table. Les autres syndicats ont choisi de déserter. Explications avec Juan Aliart, délégué Sud Rail Paris Nord.

La direction de la SNCF négocie à partir de ce matin sur le volet «avantages conjugaux et familiaux» avec la Fgaac, seul syndicat participant. Pourquoi Sud Rail a-t-il déserté cette négociation?
Nous sommes généralement dans les négociations des droits particuliers et nous y sommes d'ailleurs plus que contributeurs. Mais aujourd'hui, nous n'y serons pas car nous restons fermement bloqués sur le principe du conflit. Nous sommes dans un processus de grève, ce n'est pas pour s'embarquer sur d'autres dossiers.

Justement, le fait que vous soyez absents de cette négociation pourrait signifier une fermeture syndicale...
La direction a alors bien réussi son coup. Elle est enchaînée à la feuille de route du gouvernement, et elle engage une dynamique de division. Encore une fois, nous pensons qu'il y a un dossier bien plus urgent à régler qui est celui de la grève, de la négociation de la réforme de notre statut. Ce n'est pas rien de changer le contrat de travail d'un salarié. La direction devrait plutôt être en train de parler de la grève, il faut savoir que le spectre de 1986 et de 1995 se profile pour le prochain mouvement du 13