Sud-Rail a peut être trouvé le moyen de faire taire les râleurs en rade sur les quais de gare un jour de grève. Le syndicat, et la Fédération des usagers des transports et des services publics (FUT-SP) ont en effet remis le sujet de la grève de la gratuité sur le tapis. Soit au lieu de ne pas circuler du tout, mettre les trains en marche mais en faisant voyager les usagers à l'oeil. De quoi, effectivement, convertir les usagers aux mouvements sociaux dans les transports. C'est grâce à un arrêt de la Cour européenne des droits de l'homme, rendu le 17 juillet dernier, que le sujet est réapparu. La Cour a été amenée à se prononcer au sujet du mouvement d'agents de péage turcs qui avaient, pour montrer leur mécontentement, permis aux automobilistes de passer sans payer.

Elle a jugé que cet acte "pourrait être considéré comme une action collective d'ordre général dans le contexte de l'exercice des droits syndicaux". Leur action est donc licite.

Les actions judiciaires en dommages et intérêts engagées par l'administration turque ont constitué "une ingérence dans leur droit à la liberté d'association", a jugé la CEDH. Sud rail s'est donc emparé du sujet pour demander la reconnaissance en France de la grève de la gratuité.

En effet, pour l'instant la SNCF considère encore que le fait de faire voyager gratuitement des clients est une faute professionnelle. «A chaque tentative, explique Christian Aubineau, militant sud Rail, les sanctions envers les emplo