Le constructeur automobile indien Tata Motors a annoncé mercredi l'achat des marques britanniques Jaguar et Land Rover auprès du géant américain Ford pour 2,3 milliards de dollars. Une acquisition qui doit le catapulter dans le difficile secteur des voitures de luxe d'où il est absent.

Anticipant l’annonce officielle de la transaction par les deux groupes, le syndicat britannique Unite avait vendu la mèche ce matin, confirmant que Ford avait accepté de céder les deux marques à son concurrent asiatique, et qu’il avait pris des engagements pour leur avenir. Unite a cependant regretté que Ford n’ait pas décidé de conserver une participation dans les deux marques, sous-entendant que Tata allait les reprendre en totalité.

Tata Motors, premier constructeur indien de camions et d’autocars, s’est lancé dans la production automobile en 1999 avec une petite voiture rudimentaire, l’Indica. Ce modèle est le seul à avoir été conçu par l’entreprise jusqu’à ce jour, tous ses autres produits n’en étant que des déclinaisons. Surtout, Tata Motors a dévoilé en janvier la Nano, la voiture la moins chère du monde, à 2.500 dollars. Tata espère en écouler un million d’exemplaires en Inde et dans les autres pays émergents.

Le constructeur indien avait été désigné début janvier par Ford comme l’acheteur préféré de Jaguar et de Land Rover, après que Unite, plus gros syndicat du Royaume-Uni, se fut prononcé en faveur de l’Indien, à défaut d’un maintien des deux marques dans le giron occidental. L’accor