-7% en octobre, et maintenant -14% en novembre. Les ventes de voitures particulières neuves en France ont accusé une nouvelle chute le mois dernier, alors que les constructeurs ont déjà réduit leur production au quatrième trimestre pour faire face à la crise.

Les groupes français enregistrent des résultats contrastés avec une hausse de 2,3% pour Renault, tandis que PSA Peugeot Citroën recule de 17,1%, selon les chiffres publiés ce lundi par le Comité des constructeurs français d'automobile (CCFA).

Alors que le bonus-malus écologique instauré cette année avait soutenu les ventes, «le marché français a été rattrapé par la crise financière», reconnaît François Roudier, porte-parole du CCFA, qui souligne que «les nouveaux modèles plaisent bien, mais il y a un problème de marché lié à la crise du crédit».

Dans ce contexte, les marques françaises, dans leur ensemble, baissent toutefois moins (-9,7%) que les marques étrangères (-18,5%), et améliorent leur part de marché avec 53,3%.

Le groupe Renault a affiché sa satisfaction d'un «bon mois», avec une progression de 1,2% pour la marque au losange et de 13,9% pour la filiale roumaine Dacia.

Au sein du groupe PSA, la marque Peugeot a baissé de 19,8% tandis que Citroën baissait de 14%. La part de marché a diminué à 29,3% (-1,1 point). Chez Peugeot, on pointe