Il n’y a pas que pour l’automobile que la prime à la casse est à la mode. Alors que les vélos se multiplient à Vienne, la capitale autrichienne a annoncé, hier, l’introduction d’un dispositif du même type… pour les vieilles bicyclettes.

Pour toucher cette prime, d’un montant de 70 euros, les bénéficiaires devront céder leur vieux vélo et justifier de l’achat d’une nouvelle monture d’une valeur d’au moins 140 euros, précise la municipalité. L’objectif, affirme l’adjoint au maire de la ville, Rudolph Schicker, est d’encourager l’emploi de ce mode de transport tout en améliorant la sécurité des cyclistes grâce à une meilleure qualité du parc.

Limitée à 500 vélos dans un premier temps, cette initiative pourra être étendue si le succès est au rendez-vous. L’opération revendique une vertu écologique et économique, mais aussi sociale puisque les vélos ne seront pas envoyés au rebut mais remis en état et réutilisés par une association de réintégration de prisonniers. L’emploi du vélo a augmenté de 55 % en trois ans à Vienne, avec 720 000 kilomètres parcourus quotidiennement dans cette ville de 1,6 million d’habitants, selon l’institut d’études des transports VCÖ.

Cette initiative n’est pas unique en Europe. Depuis le 2 mai, Mannheim, en Allemagne, offre aussi une prime à la casse de 50 euros à ceux qui achètent un nouveau vélo dans un des magasins de la ville. Une opération plutôt suivie par la population : le 11 mai, une centaine de vélos avaient déjà été récupérés par l’association B