Le gouvernement consacrera plus de 7 milliards d'euros au développement des infrastructures du fret ferroviaire d'ici 2020, afin de favoriser le report de la route vers le rail, a annoncé ce mercredi Jean-Louis Borloo. «Il est vital de développer le fret», a déclaré le ministre de l'Ecologie.
Huit axes de développement ont été retenus, dont la suppression des goulets d'étranglement ferroviaires dans certaines villes par la création de contournements, le développement du fret à grande vitesse entre les aéroports ou encore la création d'un réseau d'«autoroutes ferroviaires» pour favoriser le transport de camions par le train.
«Préparer l'après-pétrole»
Cette annonce s'inscrit dans le droit fil du Grenelle de l'Environnement, qui prévoit de faire passer la part des transports de marchandises alternatifs à la route de 14 à 25% d'ici 2022.
«Il est indispensable d'augmenter la part du fret ferroviaire contre l'aérien et le transport routier» et de «préparer l'après-pétrole», a expliqué Jean-Louis Borloo.
Le gouvernement espère réduire d'ici 2020 de plus de 2 millions le nombre de trajets de poids lourds sur les routes chaque année et vise plus de 2 millions de tonnes de Co2 émises en moins.
L'effort d'investissement sera réparti entre l'Etat, Réseau ferré de France (RFF, le gestionnaire public des infrastructures ferroviaires) et la SNCF.
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