Le système des billets gratuits ou quasi-gratuits au sein de la SNCF, dont bénéficient 840.000 cheminots, retraités et membres de leur famille, n'est pas du goût de la Cour des Comptes. Laquelle invite, dans son rapport annuel paru mardi, à réviser ce système dit des «facilités de circulation».

«Sans remettre en cause cet avantage, on peut se demander s'il est justifié qu'il soit distribué aussi largement et de manière aussi libérale», estime le rapport.

Plus généralement, la Cour estime qu'un enjeu crucial pour la SNCF est «l'harmonisation de son cadre social avec celui de droit commun» dans un contexte de libéralisation des transports ferroviaires en Europe. Elle recommande d'ajuster le nombre de recrutements à celui des départs et des gains de productivité, de maîtriser la masse salariale en limitant l'impact de mesures d'augmentation automatiques, de réexaminer avec l'Etat la surcotisation retraites à la charge de l'entreprise.

La CGT a réagi en minimisant les conclusions d'un «énième rapport à charge contre la SNCF et les cheminots», qui s'appuie sur des «approximations» chiffrées. De son côté, Sud-Rail évoque des «attaques idéologiques».

Selon la Cour, une harmonisation des règles du jeu entre l'entreprise publique et les opérateurs privés est «indispensab