Le groupe européen EADS fait état ce mardi d'une lourde perte pour 2009, en raison de provisions importantes traduisant les difficultés de deux de ses programmes majeurs, l'avion militaire A400M et l'Airbus A380, et reste prudent pour 2010.

Quelques heures après avoir annoncé qu'il renonçait au méga-contrat des ravitailleurs de l'armée de l'air américaine, le groupe d'aéronautique et de défense a publié une perte nette de 763 millions d'euros, contre un bénéfice de 1,57 milliard en 2008.

Ce n'est pas la première fois qu'EADS est dans le rouge: il avait déjà essuyé une perte en 2007, en partie à cause de l'A400M.

L'an dernier, le groupe a dû faire face comme prévu à une nouvelle provision de 1,8 milliard d'euros en raison des surcoûts liés à l'A400M, dont la répartition a fait l'objet d'un accord vendredi avec les pays clients. Elle s'ajoute à 2,4 mds de provisions sur les exercices passés pour ce programme qui accuse plus de trois ans de retard.

Les résultats de sa principale filiale Airbus ont aussi été pénalisés par une charge de 240 millions d'euros sur l