Une centaine de personnes s'agglutinent devant l'entrée de la péniche «Le Dauphin». Amarrée au port Debilly, dans le XVIe arrondissement de Paris, le bateau fait office pendant deux jours de bureau de recrutement de la SNCF.

L'entreprise a organisé, lundi et mardi, un job-dating géant. Objectif: «Booster le recrutement et remplir nos intentions en matières d'embauches», explique Vincent Renet, responsable du recrutement à la direction des ressources humaines.

Si 5.400 salariés vont partir en retraite cette année, la SNCF a aussi prévu d'engager 2300 cheminots. 1000 le seront par l'intermédiaire de cette opération exceptionnelle.

Première épreuve: l'attente. Massés devant l'entrée, un peu désorientés par le manque d'information, les candidats-cheminots doivent patienter plusieurs dizaines de minutes avant d'atteindre l'intérieur de la barge. Parmi eux, beaucoup d'hommes, jeunes, le CV sous le bras. Quelques costards, pas mal de chemises et des polos. Trois files ont plus ou moins été organisées, une par profil recherché : surveillance, conduite des trains, gestion de la circulation. Les profils recherchés ont bac +3 au maximum, pas plus du bac pour les conducteurs.

C'est le métier auquel prétendent ces deux jeunes collègues, venus ensemble. «On est facteurs colis à La Poste, en CDI. Mais il n'y a pas de perspectives là-bas. Ils vont supprimer 50.000 postes, en ne remplaçant pas les départs à la retraite,