Menu
Libération

Les pompes à essence bientôt à sec ?

Article réservé aux abonnés
Le budget de l'automobiliste roulant à l'essence a augmenté de près de 1,7% en 2009, mais celui du conducteur d'une voiture diesel a baissé de plus de 3%, selon l'étude annuelle publiée vendredi par L'Automobile Club, qui constate des facteurs d'évolution "contradictoires". (© AFP Pierre Andrieu)
par
publié le 8 octobre 2010 à 19h03

La menace d’une pénurie de carburants en France se précise, alors que la grève des terminaux pétroliers de Fos-Lavera risque d’obliger quatre raffineries à s’arrêter faute de brut et que le gouvernement a autorisé la circulation des camions-citernes pour le 2e dimanche consécutif.

«La situation est très préoccupante», a estimé vendredi le président de l'Union française des industries pétrolières (Ufip), Jean-Louis Schilansky.

Selon lui, «on pourrait avoir des problèmes d'approvisionnement» en carburants dans le Sud-Est «vers le 20 octobre», tandis que le gouvernement se veut plus rassurant.

Quatre des six raffineries alimentées par le port de Marseille pourraient en effet devoir s'arrêter «dans le courant de la semaine prochaine», selon le responsable de l'organisation patronale.

«Les deux autres ont plus de stocks de brut, on pense qu'elles peuvent fonctionner encore quelque temps», a-t-il ajouté.

Les terminaux de Fos-Lavera alimentent six raffineries en France: les quatre raffineries de l’étang de Berre et quatre autres qui sont approvisionnées via le pipeline sud-européen (l’une à Feyzin, près de Lyon, et l’autre à Reichstett dans le Bas-Rhin). Ces raffineries représentent 40% environ des capacités françaises de raffinage.

Prenant acte de l’urgence de la situation, le ministère de l’Ecologie et de l’Energie a autorisé exceptionnellement les camions-citernes à circuler dans toute la France le dimanche 10 octobre, pour la 2e semaine de