C'est 12 points de plus que le 23 septembre : 64 % des conducteurs sont décidés à faire grève aujourd'hui. La SCNF refuse de confirmer ce chiffre, mais reconnaît être incapable d'assurer toutes les lignes : «Les usagers devront changer d'itinéraire, et même prendre le bus.» Pour autant, tout va se jouer demain. A 10 heures, mercredi, à la gare Saint-Lazare, au-dessus des voies. «Venez donc à notre AG, nous invite Christophe, un cheminot de SUD-Rail, agent de conduite. S'il y a 300 personnes, c'est gagné !» La reconduction de la grève se fera.

«Il faut tenir». L'invitation remonte à vendredi. Quai 27, gare Saint-Lazare, à la droite des voies. Là, dans le local exigu, défraîchi, les conducteurs (350 au dépôt de Saint-Lazare) viennent chercher leur «feuille». S'informer, à leur prise de service, des consignes. Saint-Lazare, lieu privilégié pour prendre le pouls de la révolte. La gare est le bastion des syndicalistes de SUD. Surprise, un vent chaud d'œcuménisme souffle. A l'image du cri du cœur lancé par Thierry, de la Fgaac (Fédération générale des agents de conduite), un syndicat qui a fusionné avec la CFDT : «Je suis pour que zéro train ne circule mardi !» Une position radicale pour une section syndicale qui répugne d'ordinaire à s'inscrire dans des mouvements reconductibles : «C'est vrai, ça ne nous est jamais arrivé : être tous d'accord sur de l'illimité.» Mais après la succession des mouvements de vingt-quatre he