Le constructeur européen d’avions Airbus pourrait embaucher en 2011 jusqu’à 3.000 personnes en Europe, dont la moitié en France, pour faire face à l’augmentation des cadences de production et assurer le développement de ses nouveaux programmes.
«Compte tenu des départs naturels, qui représentent environ 1.500 personnes par an, nous pourrions atteindre un effectif de 54.000 salariés à la fin de l'année» a estimé Thierry Baril, directeur des ressources humaines (DRH) d'Airbus, en marge de la conférence annuelle de bilan commercial d'Airbus à Toulouse.
«Notre situation s'est beaucoup améliorée en 2010», a indiqué le président d'Airbus Thomas Enders, en soulignant que le redressement de la conjoncture dans l'aviation avait été «plus rapide que prévu» l'an dernier.
Airbus table sur un nouveau record de livraisons en 2011, entre 520 et 530 avions après 510 en 2010, et poursuit le développement de son long-courrier A350 livrable «au deuxième semestre 2013». Il vient aussi d'obtenir ses premières commandes, de l'indien IndiGo et du britannique Virgin, pour son A320 NEO remotorisé, livrable en 2016.
Ces facteurs contribuent à augmenter les effectifs tout comme «la perspective» de porter les cadences de production des avions monocouloir A320 à «40 par mois en 2012» et d’atteindre l’an prochain «une cadence de trois A380 par mois» annoncée par M. Enders.
«Nous recueillons les fruits de nos efforts», a déclaré M. Enders en évoquant le programme d'