La SNCF a décidé de muscler son offre commerciale et ses services aux clients avant une année qui sera délicate à gérer, en raison du grand «big bang» prévu dans les grilles horaires de ses trains et de l’augmentation des travaux prévus sur les voies.

Le groupe a annoncé notamment l'extension de sa carte 12-25 ans qui devient une carte 12-30 ans. A partir du 28 septembre et jusqu'à la fin de l'année, la SNCF repousse l'âge de la jeunesse. Ce lancement à l'occasion des 30 ans du TGV, qui seront célébrés samedi, permet à la SNCF de réaliser un test grandeur nature pour une éventuelle mise en place définitive, selon une source proche du dossier. «Nos cartes sont plébiscitées par nos clients puisque 1 voyage sur 4 se fait avec une carte», a rappelé cette semaine Barbara Dalibard, directrice générale de SNCF Voyages, lors d'un séminaire de presse.

La SNCF est également en train de mettre sur pied un système de compensation financière des passagers qui voyagent debout ou assis dans le couloir lorsqu’ils ont pris un train plein sans réservation.

Pour une meilleure lisibilité des horaires, elle va par ailleurs diminuer le nombre de prix possible pour un même trajet et renforcer son offre d’accompagnement des enfants seuls de 4 à 14 ans qui sera aussi ouverte le week-end en plus de vacances scolaires.

Le groupe cherche également à renforcer l’information fournie aux voyageurs, point noir de sa relation avec ses clients, en s’appuyant sur un usage généralisé des nouvelles technol