Le conflit social à la Fonderie du Poitou Alu (FDPA), né d’une discorde avec la direction qui voulait baisser les salaires de 25%, a connu son épilogue jeudi avec la validation par le tribunal de commerce de Nanterre de la reprise de l’entreprise, placée en redressement judiciaire.

Après sept semaines de grève totale à l’automne 2011 pour s’opposer au projet de baisse des salaires lancé par le propriétaire, le groupe de Clichy Montupet, l’entreprise était en redressement judiciaire depuis le 20 octobre.

Le fabricant de culasses automobiles, devenu terrain d’expression pour politiques de tous bords, a fait l’objet de cinq offres de reprise et d’un projet de plan de continuation par la direction. Il a finalement été attribué au groupe Saint Jean Industries, la seule offre maintenue.

A moins d’une semaine du scrutin présidentiel, le président-candidat Nicolas Sarkozy s’est rendu lundi sur le site d’Ingrandes (Vienne) pour annoncer avant les juges la reprise de la FDPA par l'équipementier automobile basé dans le Rhône.

C'est une « excellente nouvelle, qui couronne plusieurs mois d'efforts et d'engagement du gouvernement », a relevé jeudi dans un communiqué le ministre de l'Industrie Eric Besson.

Le ministère a rappelé que Renault - qui achète 80% de la production de la Fonderie, aux côtés de PSA (20%) - s’est engagé à augmenter ses commandes, de 520 000 culasses en 2012 à 1 million en 2015 « en rapatriant en France plusieurs modèles de culasses jusqu’ici produits à l'étrange