L'ancien ministre UMP du Travail, Xavier Bertrand, a préconisé jeudi sur i-Télé un «plan massif de soutien» à l'industrie automobile, estimant que l'emploi dans cette filière devait faire l'objet d'une «mobilisation nationale».
Il faut «très, très vite un plan massif de soutien à toute la filière automobile», a souligné l'ancien ministre, qui s'exprimait peu avant l'annonce par le groupe PSA Peugeot qu'il arrêterait en 2014 la production de véhicules à l'usine d'Aulnay (Seine-Saint-Denis), où travaillent plus de 3 000 salariés, et supprimait 8 000 emplois en France. «Il faut une mobilisation nationale pour cette question de l'emploi à Aulnay et pour l'industrie automobile», a-t-il ajouté.
«On va me dire : ça coûte de l'argent, oui, mais ça rapporte de l'argent. Lorsque vous achetez une voiture, ça fait des rentrées fiscales pour l'Etat (...) et ça fait travailler des centaines et des centaines de milliers de salariés», a-t-il poursuivi.
«Est-ce qu'on veut garder (l'industrie automobile)? Oui. Alors, il faut s'en donner les moyens», a-t-il conclu en raillant les «gesticulations» d'Arnaud Montebourg, le ministre du Redressement productif, «qui nous avait dit au départ "il n'y aura plus aucun plan social"».
«Les Allemands vendent plus de voitures qu'ils vendent plus cher. Ils y arrivent bien, eux. (Ce n'est) pas seulement (une question de qualité)», mais aussi une affaire de «coût du travail et de compétiti