Le groupe automobile français PSA Peugeot Citroën, en pleine tourmente à cause de son projet de suppressions de postes et de fermeture du site d'Aulnay, a envoyé un signal positif pour un autre site, Sevelnord, en annonçant lundi un partenariat avec le groupe japonais Toyota.

Aux termes de cet accord qui couvait depuis plusieurs semaines, PSA «fournira à Toyota des véhicules de taille moyenne qui seront commercialisés en Europe sous la marque Toyota», mais le communiqué commun des deux groupes publié lundi ne mentionne pas explicitement l'usine Sevelnord, située à Hordain (Nord), car toutes les conditions pour assurer sa pérennité ne sont pas encore remplies.

Le site de Sevelnord, qui emploie 2 800 personnes à la fabrication des monospaces Peugeot 807 et Citroën C8, ainsi que des véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo, était sur la sellette depuis l’annonce en 2011 du retrait du groupe italien Fiat, avec lequel PSA avait un partenariat du même type que celui annoncé ce lundi avec Toyota.

Il y a quelques jours encore, Ludovic Bouvier, représentant syndical CGT chez Sevelnord, déclarait : «Aulnay était le premier sur la liste, les suivants c'est nous, c'est Sevelnord.»

Pour assurer la pérennité de l’usine, le