La Renault 4 de Cécile Duflot, ministre de l'Egalité des territoires et du Logement, a retenu l'attention et les commentaires de tous pour sa vieillesse et son moteur polluant. Mais les voitures des autres ministres sont-elles écologiques ? C'est la question que s'est posée le magazine Voiture Ecologique dans son numéro de juin-août en s'appuyant sur la déclaration de patrimoine des membres du gouvernement.
Véhicules diesel, vieilles guimbardes, «
le bilan est pitoyable
», écrit le magazine dans une enquête de 7 pages. «
Il n’y a aucun véhicule électrique ou hybride dans le garage des membres du gouvernement
». «
Les ministres sont plutôt fauchés et roulent dans des véhicules hors d’âge
», continue l’article, qui note que la plupart d'entre eux ne précise pas la motorisation de leur véhicule, «
comme si on voulait éviter de révéler qu’on roule au diesel
».
Voiture Ecologique a passé les véhicules de chacun des ministre à sa cote écologique. Même en notant large, la moyenne est mauvaise : 6,59/20 dans le meilleur des cas (c'est-à-dire si les ministre roulent à l'essence); 2,68/20 dans le pire (diesel).
Bonnets d'âne
Jean-Marc Ayrault, le Premier ministre, avec son Combi Volkswagen de 1988, est le premier des cancres de cette enquête. Même s’il peut transporter une floppée d'auto-stoppeurs qui apprécieront les petits rideaux blancs de son véhicule, il récolte un zéro. Heureusement, sa moyenne est sauvée par sa Citroën Picasso essence de 2009 (9,2/2
