L’usine Renault de Flins (Yvelines) prévoit de supprimer environ 200 emplois intérimaires et de baisser ses cadences de production à partir de septembre, a-t-on appris mercredi auprès de la direction et des syndicats.

L'entreprise, qui emploie quelque 500 intérimaires sur ce site outre les 2 200 salariés, a justifié cette décision, annoncée mardi lors d'un comité d'entreprise, par la «nécessité d'adapter sa production à l'arrêt définitif de la Clio Collection, qui ne répond plus aux exigences des nouvelles normes de pollution européennes». «Cet ajustement de cadence permet à l'usine de Flins de maintenir une organisation en deux équipes de travail sur le flux de production, en évitant le recours massif à des journées non travaillées», a défendu la direction interrogée par l'AFP.

Les ouvriers passeront de 45 véhicules fabriqués par heure à 34 à partir de la fin des congés d'été. «Ce n'est pas normal de supprimer des postes, on devrait plutôt en profiter pour améliorer nos conditions de travail», a déploré Philippe Gonnard, délégué CGT. «On va fabriquer autant de véhicules qu'en 2012, mais avec moins de personnel», a ajouté le syndicaliste. Selon la direction, l'usine de Flins «reste dans sa trajectoire pour produire un volume minimal de 110 000 véhicules d'ici la fin de l'année».

L’accord de compétitivité signé en mars 2013 avec les syndicats prévoit une augmentation de la production à l’horizon 2016 avec un volume d’ores et déjà annoncé de 132 000 Nis