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Libération

L'écotaxe remplacée par un «péage de transit», l'Etat au capital d'Ecomouv

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Le nouveau dispositif épargnerait largement la Bretagne et entrera en vigueur le 1er janvier 2015. L'Etat pourrait entrer au capital de la société perceptrice pour «assurer un meilleur contrôle».
Un camion passe devant un portique écotaxe sur une route départementale dans le Calvados (Photo Philippe Huguen. AFP)
par AFP
publié le 22 juin 2014 à 9h27

Le dispositif de l'écotaxe sera remplacé d'ici au 1er janvier 2015 par un «péage de transit poids lourds» concernant les camions de plus de 3,5 tonnes et 4.000 kilomètres de routes au lieu des 15.000 initialement prévus : Matignon l'a confirmé ce dimanche, après que l'information soit sortie dans le journal Ouest France. Dans l'Ouest, où la fronde des «Bonnets rouges» avait conduit le gouvernement à suspendre l'écotaxe à l'automne dernier, seul l'axe Saint-Lô/Nantes via Rennes sera concerné par le nouveau péage, précise le journal qui cite des sources au ministère de l'Ecologie et publie une carte du nouveau dispositif.

La ministre de l'Ecologie et de l'Energie Ségolène Royal a annoncé mercredi que le gouvernement rendrait «la semaine prochaine» sa décision concernant l'écotaxe poids lourds. Selon Ouest-France, le nouveau dispositif retient les axes de grand transit enregistrant un trafic «supérieur à 2500 poids lourds par jour», épargnant les trajets courts et la Bretagne à l'ouest de Rennes. «Cela correspond aux grands itinéraires traversant le pays sans péage et à des axes parallèles aux autoroutes payantes comme