La menace d'une grande grève des routiers avec son cortège d'embouteillages semble s'éloigner. Hier, après dix jours d'actions coup de poing et de dialogue de sourds sur la question des salaires (Libération du 28 janvier), syndicats et patronat du transport routier se sont retrouvés autour d'une table. A l'issue de cette première séance de discussions, les deux parties ont convenu de se retrouver ce mardi 3 février pour une séance de négociation décisive. «C'est positif, les organisations patronales acceptent enfin d'étudier nos revendications, y compris sur la question centrale du pouvoir d'achat. Cette fois, elles ne pourront pas arriver les mains vides», prévenait hier le représentant de la CGT, Jérôme Vérité. L'intersyndicale (CGT, FO-CTFC, CFE-CGC), qui a reçu le renfort de la CFDT, demande notamment une augmentation de 5% des salaires et un 13^e mois pour sortir les chauffeurs de la «smicardisation». FNTR en tête, les fédérations patronales refusaient jusque-là de discuter au-delà de 1 à 2%. Mais le rapport de forces instauré par les routiers a changé la donne.