La RATP, le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) et la Société du Grand Paris (SGP) ont annoncé ce vendredi une commande de métros, pour un montant de 2 milliards d’euros sur 15 ans, attribuée à Alstom Transport.

«Le conseil d'administration de la RATP a décidé ce jour d'attribuer, à l'unanimité, ce marché à Alstom Transport comme futur titulaire du marché de rames de métro sur pneumatiques pour équiper les lignes 1, 4, 6, 11 et 14 de la RATP et du Nouveau Grand Paris», annoncent-ils dans un communiqué, précisant qu'il s'agit d'une commande groupée, coordonnée par la RATP. Le marché porte sur un maximum de 217 trains, de modèle MP14.

La RATP, le Stif et la SGP précisent que «cette première commande va permettre de créer ou pérenniser 2 000 emplois en France pendant une dizaine d'années, sur les sept sites qui vont participer au projet (Valenciennes, Le Creusot, Ornans, Villeurbanne, Tarbes, Saint-Ouen et Aix-en-Provence) et chez les fournisseurs de la filière ferroviaire française».

«Cette décision est une étape importante dans le renouvellement du matériel roulant sur pneumatiques exploité par la RATP, ainsi que dans la réalisation du Grand Paris Express», se réjouissent-ils.

Alstom est l'un des principaux fournisseurs de la RATP, qui lui avait commandé 14 rames pour la ligne 14 du métro en 2012, pour un montant de 127 millions d'euros.