20 milliards

C'est le montant maximum de l'amende que le groupe Volkswagen pourrait se voir réclamer en France pour avoir équipé près d'un million de ses voitures diesel siglées VW, Audi, Seat ou Skoda d'un logiciel minorant leurs émissions polluantes, selon un PV de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) révélé mardi par le Monde. Soit presque autant qu'aux Etats-Unis, où le constructeur allemand a déjà provisionné 22,6 milliards pour faire face aux poursuites, après négociations avec la justice fédérale. Ces 20 milliards, calculés par la DGCCRF sur la base des années 2012, 2013 et 2014, correspondraient à 10 % du chiffre d'affaires cumulé du groupe en France sur les trois exercices concernés. Autant dire que VW, dont les ventes sont reparties à la hausse en 2016 en dépit du dieselgate, risque de devoir provisionner une bonne partie de ses bénéfices pour couvrir cette énorme sanction financière potentielle.