Le drame n’est pas resté sans conséquences. Six personnes avaient disparu jeudi 10 avril, dans le crash d’un hélicoptère de tourisme, qui s’était désintégré avant de plonger dans l’Hudson, le fleuve qui sépare New York du New Jersey, au niveau de Manhattan. Un couple de touristes espagnols – un cadre du groupe industriel allemand Siemens et son épouse, qui fêtait ses 40 ans – ainsi que leurs trois enfants et le pilote de l’hélicoptère sont morts dans l’accident. Parmi les pistes d’explication figurent, selon le maire de New York, une collision avec un drone ou un oiseau, ou encore une possible défaillance mécanique.
Une table ronde sur la sécurité des hélicoptères le 22 avril
Mais l’Autorité américaine de régulation de l’aviation (FAA) n’a pas attendu les conclusions de l’enquête pour annoncer la cessation immédiate des activités de l’entreprise dimanche 13 avril. «New York Helicopter Tours, la compagnie impliquée dans l’accident mortel survenu sur l’Hudson […] met fin à ses activités immédiatement», a-t-elle fait savoir sur X. La FAA a également indiqué le lancement d’un «examen immédiat de la licence et des antécédents de sécurité» de l’entreprise, qui proposait de survoler New York avec des vues spectaculaires sur ses gratte-ciel ou la statue de la Liberté.
«La sécurité est la priorité numéro un de la FAA, et nous n’hésiterons pas à agir pour protéger le public», a ajouté l’autorité basée à Washington. Une «table ronde sur la sécurité des hélicoptères» se tiendra le 22 avril, a-t-elle fait savoir. L’accident du 10 avril est le plus meurtrier depuis 2018 à New York, a précisé vendredi sur X Steven Fulop, le maire de Jersey City, la ville située de l’autre côté de l’Hudson.