Une porte ou un capot de moteur qui se décroche en vol, la perte d’un pneu au décollage, des problèmes de «non-conformité», un lanceur d’alerte retrouvé mort, un autre qui témoignera au Congrès la semaine prochaine : les nuages s’amoncellent au-dessus de l’avionneur américain Boeing. Simples coïncidences ou problème de fond ? Sénateurs, officiels de l’Agence américaine de l’aviation civile (FAA), expert du secteur aérien et simples voyageurs s’interrogent. Une chose est sûre : trois des quatre modèles d’avions commerciaux actuellement fabriqués par le groupe basé à Seattle sont désormais officiellement visés par une enquête de la FAA.

On l’a appris mardi : le régulateur américain de l’aviation civile, qui supervise déjà étroitement le 737 fétiche de Boeing,