Les méthaniers Neptune et Hoegh Esperanza sont arrivés ces derniers jours dans les ports allemands de Lubmin et de Wilhelmshaven. Avec leur nom barbare, ces FSRU – le sigle anglais pour unités flottantes de stockage et de regazéification –, une fois amarrés aux côtes, font office de terminaux méthaniers, indispensables pour l’approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL), qui transite par bateau et peut venir du monde entier. Contrairement à l’Espagne ou à la France, l’Allemagne ne disposait jusqu’ici d’aucune de ces installations, ni terrestre ni flottante, préférant bénéficier de la ressource russe peu chère provenant des pipelines NordStream et Yamal, à l’arrêt depuis plusieurs mois. Pour sauver son industrie très gourmande en gaz, le gouvernement allemand a investi massivement dans le GNL en 2022 : trois milliards d’euros ont été débloqués pour cinq projets de FSRU, dont celui de Wilhelmshaven qui doit fournir
Analyse
Energie : le gaz naturel liquéfié, l’alternative de toutes les convoitises
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Avec l’augmentation de la demande européenne causée par l’arrêt des pipelines russes et la reprise économique attendue en Chine, l’acquisition de GNL fera dans les prochains mois l’objet d’une concurrence mondiale féroce.
(Julien Guillot)
Publié le 28/12/2022 à 19h53
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