C’est un nouveau casse-tête post-Brexit, qui mêle régulations environnementales, amendes et transfert de données personnelles. Depuis 2021, des citoyens français, néerlandais, espagnols, belges et allemands reçoivent de mystérieuses lettres signées Euro Parking Collection, un agent britannique de recouvrement des dettes pour le compte de Transport for London (TfL), l’organisme public qui gère les transports à Londres. Ces courriers les informent de lourdes amendes pour une obscure histoire de non-respect des régulations de la zone à émissions ultra-faibles (Ulez) et d’enregistrement de leurs véhicules.
De quoi est-il question ? Depuis 2019, Londres a développé sa zone à émissions ultra-faibles. Celle-ci a été étendue une première fois en 2021 avant de s’agrandir à l’intégralité de la capitale en 2023. Les véhicules les plus polluants n’ont le droit d’y circuler qu’en s’acquittant d’une taxe journalière de 12,50 £ (14,6 €). D’autres régulations se superposent pour les véhicules lourds, les minibus et certains vans, qui doivent payer des sommes plus élevées. Rien d’original à cela : d’autres villes britanniques et européennes ont mis en place des projets similaires.
Aucun courrier préalable
Les Britanniques qui conduisent des véhicules polluants et voudraient tricher risquent d’y laisser de l’argent : le repérage est automatique et pa