L’accord annoncé ce mardi 27 janvier entre l’Union européenne et l’Inde peut être apprécié de deux manières. C’est, d’un côté, un accord de libre-échange imaginé, travaillé, mis aux oubliettes, repensé depuis deux décennies, entre deux des quatre plus grandes puissances mondiales. C’est, de l’autre, une manière pour les deux territoires et leurs 2 milliards d’habitants – dont 1,5 milliard pour la seule Inde – de matérialiser leurs prises de distance avec les Etats-Unis de Donald Trump ainsi qu’avec l’hégémonique Chine de Xi Jinping et ses immenses surplus. Car les contours de cet accord sont, sur le papier, colossaux et les secteurs concernés, très larges : agriculture, automobile, aéronautique, produi
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Commerce : entre l’Inde et l’UE, un accord historique pour s’affranchir des Etats-Unis
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Comme une manière de s’affranchir de Washington, les deux territoires ont signé ce mardi à New Delhi un gigantesque deal économique. Si de nombreux produits agricoles ont été exclus, des questions demeurent sur les volets environnementaux et l’impact de son application pour des secteurs industriels européens.
Le Premier ministre indien, Narendra Modi, au centre, avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, à New Delhi, ce mardi 27 janvier. (Manish Swarup/AP)
ParDamien Dole
Publié le 27/01/2026 à 9h13, mis à jour le 27/01/2026 à 14h48
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