De l’Embraer 190 qui s’est écrasé le 25 décembre à Aktaou, dans l’extrême ouest du Kazakhstan, il ne reste que la queue et la partie arrière. Les multiples perforations qu’on y distingue sur plusieurs photos et vidéos diffusées sur les réseaux sociaux sont toutefois suffisantes pour avoir rapidement transformé la compréhension de cet accident. De l’avis de nombreux spécialistes de l’aviation et de la défense, l’appareil d’Azerbaijan Airlines qui effectuait une liaison régulière entre Bakou et Grozny (en Tchétchénie) aurait été pris pour cible par erreur par la défense antiaérienne russe, en alerte après des incursions répétées de drones ukrainiens en Tchétchénie ces derniers mois.

Les dégâts infligés à l’arrière de l’avion suscitent «une forte suspicion d’un endommagement des circuits hydrauliques [qui permettent la maîtrise de l’appareil]», explique le consultant aéronautique et défense Xavier Tytelman. Osprey Flight Solutions, une compagnie spécialisée dans la sécurité aérienne, a également diffusé une alerte aux compagnies aériennes, estimant que l’avion «a probablement été touché pa