Un nouvel accident ferroviaire a fait un mort et cinq blessés graves mardi soir 20 janvier en Espagne, deux jours après la catastrophe d’Adamuz, en Andalousie, où au moins 42 personnes ont péri et plus de 120 ont été blessées. Un train de banlieue à destination de Barcelone a heurté les débris d’un mur de soutènement qui s’était effondré sur la voie près de Gelida, à une quarantaine de kilomètres de la capitale catalane.
Accident
Selon Rodalies de Catalunya, gestionnaire public des chemins de fer dans la région, la personne tuée était un employé de la société. Il s’agit selon les médias locaux du conducteur du train. «Un mur de soutènement est tombé sur la voie, provoquant un accident avec un train transportant des passagers» à Gelida, avait indiqué plus tôt la Protection civile sur son compte X.
Tempête et pluies
Vingt ambulances ont été dépêchées sur les lieux, ainsi que 38 véhicules de pompiers, ont indiqué les services d’urgence. Les secours ont pris en charge 37 personnes, dont la plupart voyageaient dans le wagon de tête, le plus accidenté, a précisé l’inspecteur des sapeurs-pompiers de Catalogne, Claudi Gallardo, lors d’une intervention télévisée.
Le gestionnaire du réseau ferroviaire national, Adif, a indiqué que l’effondrement du mur avait été provoqué par une tempête et des pluies qui s’abattent sur une grande partie de la région. Sur X, il a ajouté que la circulation restait suspendue sur les lignes de banlieue «en raison des effets de la tempête sur les infrastructures».
Dans un incident distinct survenu mardi soir 20 janvier, le trafic entre Blanes et Maçanet-Massanes, au sud de la ville de Gérone – qui fait également partie du réseau ferroviaire de banlieue de Barcelone – a été interrompu «en raison du déraillement d’un essieu de train», a déclaré Adif.
