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Black-out

Méga-panne électrique en Espagne et au Portugal : la «première» liée à une surtension en Europe

La coupure de courant avait paralysé pendant plusieurs heures l’ensemble de la péninsule ibérique le 28 avril. Le rapport d’étape de 45 experts européens souligne le caractère exceptionnel du phénomène.

Le métro de Barcelone fermé à cause d'une panne d'électricité généralisée en Espagne, le 28 avril 2025. (Lorena Sopena /Anadolu. AFP)
Publié le 03/10/2025 à 12h38

Elle avait plongé l’Espagne et le Portugal dans le chaos pendant plusieurs heures, fin avril. La panne d’électricité géante qui avait touché l’ensemble de la péninsule ibérique est exceptionnelle. Elle est la «première» à être liée à un phénomène de surtensions en Europe, et probablement même dans le monde. C’est ce qu’indique le rapport d’étape «factuel» du panel de 45 experts européens mandatés pour les investigations techniques, publié ce vendredi 3 octobre.

«La panne la plus grave qu’ait connue l’Europe»

«Il s’agit de la panne d’électricité la plus grave qu’ait connue l’Europe au cours de ces vingt dernières années et le plus important est qu’il s’agit de la première du genre», c’est-à-dire liée à un phénomène de «surtensions en cascade», a déclaré Damian Cortinas, président du conseil de l’ENTSO-E, l’association des gestionnaires de réseau électrique, lors de la présentation à la presse de ce rapport, qui ne donne pas encore les causes primaires de l’incident.

Le rapport «factuel» décrit l’enchaînement chronologique qui a mené à la panne générale. La demi-heure précédent le chaos a été marquée par deux épisodes de «fluctuation de puissance, de tension et de fréquence», qui ont affecté principalement les systèmes électriques espagnols et portugais.

Le phénomène de surtension a déclenché dans la foulée une cascade de pertes de production suivie par des déconnexions en série de centres de production électrique - centrales thermiques et centrales renouvelables - dont les causes exactes ne sont pas encore connues.

Des données encore manquantes

Une analyse six mois plus tard ? La confection de ce rapport d’étape s’est appuyée sur une quantité colossale de données qui a nécessité «beaucoup de temps» pour les réunir, a souligné le numéro 2 du panel d’experts, Klaus Kaschnitz. Ce dernier explique que certains «tiers» n’avaient pas donné leur consentement au gestionnaire de réseau de transport espagnol pour transmettre les données. Par ailleurs, certaines données restent manquantes.

A la suite de ce rapport, le groupe d’experts dévoilera au 1er trimestre 2026 son rapport final, qui contiendra ces «causes premières» et fournira des recommandations.