«Là, il faut imaginer que les voitures se garaient tête-bêche», mime Antoine Santiard. Malgré l’alignement de bureaux inoccupés devant nous à cette heure matinale, on tente de visualiser la scène. Et l’espace d’un instant, oui, les bagnoles réapparaissent en lieu et place de l’open space. Le béton au plafond et l’ambiance industrielle facilitent l’exercice. «On a voulu garder l’identité initiale, l’esprit du lieu avec son dispositif de demi-niveaux distribués par des rampes qu’on a démolies, poursuit l’associé de Jean-Jacques Hubert, au sein de l’agence h2o, spécialisée, entre autres, dans la reprogrammation du bâti existant. Mais on a rajouté des poteaux pour renforcer la structure car un ancien parking n’a pas la portance suffisante pour accueillir des bureaux.»

Un parking ? Vous avez bien lu. Au bout de l’impasse villa du Clos-de-Malevart (XIe arrondissement), les locaux flambant neufs de Deepki, entreprise de green tech, spécialisée dans la transition énergétique des parcs immobiliers, sont en fait une ancienne concession automobile Volkswagen. Construit dans les années 30, ce reliquat de garage sur cinq niveaux, relié en son centre par un escalier en béton brut hélicoïdal, a été livré dans sa nouvelle forme au printemps après cinq ans de réhabilitation. Le bâtiment est agrémenté, dans sa mouture contemporaine d’un patio, d’un rooftop aménagé par la paysagiste Karolina Samborska et de grandes ouvertures lumineuses pour rendre les lieux confortables au