Quelques précisions pour commencer (bien sûr, les amateurs d'approximations peuvent se rendre directement au paragraphe suivant). Ce livre raconte donc le convoyage d'une Audi 25 de Paris à Kinshasa, et dont, en parfait accord avec la promesse du titre, une durite explose. Petit un : la gamme Audi n'a jamais proposé à la vente le moindre modèle sous l'appellation Audi 25, le peu de renseignements techniques fournis par l'ouvrage conduit à supposer qu'il s'agit d'un modèle diesel, cinq cylindres en ligne, estampillé 5D, parfois «2,5», dont l'échappée de la virgule a pu tromper son monde. Petit deux : dans les véhicules automobiles, seuls les moteurs sont à explosion, les durites n'explosent pas, elles pètent, les pneus éclatent, les colonnes de direction cassent, les moteurs serrent, les freins lâchent, l'embrayage patine, la boîte de vitesses craque, mais les joints de culasse et les durites pètent. On peut, bien sûr, prétendre qu'elles explosent, comme à la première phrase du livre : «Lorsque la durite explosa, la voiture, depuis la remise à zéro du compteur, avait parcouru exactement quatre-vingt-dix-neuf mille quatre cents mètres», comme aux pages 194 et 195 : «Et chacun se félicitait ­ avec quelque apparence de raison, cette fois ­ d'être le soir même à Kinshasa, lorsque la durite explosa», et : «Quand je suis arrivé dans la capitale, au terme de ce voyage interrompu quelques heures par l'explosion de la durite, il s'y tenait un congrès international de