Menu
Libération

Airbus fait dans la publicité jumbo.

Article réservé aux abonnés
publié le 5 août 2000 à 3h14

Un des derniers mythes de l'aviation vient de s'écraser près de Roissy. Le Concorde était sans doute le seul avion capable de faire rêver le public. Trouvera-t-il son successeur dans l'A3XX? Continuer d'associer rêve et aviation, c'est le parti risqué adopté par Airbus dans sa nouvelle campagne de pub pour son futur gros porteur. Lancée quinze jours avant le crash de Roissy, et orchestrée conjointement par Euro RSCG Corporate à Paris et Euro RSCG Wnek Gosper à Londres, cette campagne s'articule autour de spots diffusés en anglais sur CNN, Eurosport, CNBC et BBC World, et d'insertions dans la presse transnationale (the Economist et the Wall Street Journal Europe). Au total 35 millions de francs ont été consacrés à l'achat d'espaces, mais le plan média a été ralenti pendant la semaine qui a suivi la catastrophe. Quant au spot, dont le coût est estimé à 7 millions de francs, il ne fait pas vraiment dans la légèreté.

Avatar de «Gladiator». A première vue on hésite entre une pub pour un tour-opérateur ou une bande-annonce pour un avatar de Gladiator. Les sept merveilles du monde se succèdent à l'écran. Pendant qu'une voix off gronde une série de colles à faire frémir un étudiant en archéo. Est-ce qu'il y avait un cinéma dans le jardin de Babylone? Des douches dans le temple d'Artémis? Une salle de gym dans la statue de Zeus? Est-ce qu'on pouvait aller au casino dans le phare de Pharos? Et dans le colosse de Rhodes, y avait-il une nurserie? Mais où veut-on en venir? A l'A3XX, consa