L'enquête sur la catastrophe de l'Airbus A300 d'American Airlines qui s'est écrasé lundi à New York continue de privilégier la piste de l'accident, mais les experts confiaient hier leur perplexité sur les circonstances surprenantes et encore inexplicables entourant ce crash. «Jusqu'à présent, toutes les informations dont nous disposons correspondent à un accident. Nous n'en avons aucune à ce jour qui indiquerait une activité criminelle, un sabotage ou un acte terroriste», a déclaré à la presse George Black, membre du Bureau national de la sécurité des transports (NTSB). Toutefois, a-t-il ajouté, «nous n'écartons rien jusqu'à ce que nous disposions de meilleures informations».

Inédit. L'avion qui reliait New York à Saint-Domingue a plongé vers le sol moins de trois minutes après le décollage, tuant 260 personnes à bord et au moins 5 au sol. Il virait à gauche à l'altitude d'environ 1000 mè tres lorsqu'il a disparu des écrans radar. George Black pense que la lumière devrait être faite rapidement, soulignant que toutes les parties importantes de l'avion et les deux boîtes noires avaient été récupérées. Reste un mystère : pourquoi l'avion a-t-il perdu, apparemment en vol, sa dérive verticale et ses deux réacteurs ? Ce type d'accident paraît inédit dans les annales de l'aviation.

Bruits suspects. Selon le NTSB, une analyse préliminaire de l'enregistreur des conversations dans le cockpit (CVR) indique que les pilotes ont perdu le contrôle de l'appareil environ une minute et demie ap