Un million et demi de dollars : c'est le montant qu'aurait payé un armateur danois pour obtenir la libération, cette semaine, de cinq marins et la restitution de son navire, pris en otages par des pirates somaliens. Sans confirmer le montant, avancé par la télévision danoise, un officiel du ministère des Affaires étrangères a confirmé à Copenhague le paiement d'une rançon. par la compagnie maritime Folmer.

Bombardé. Le Danica White et son équipage étaient aux mains des pirates depuis le 2 juin. Le navire, qui transportait du matériel de construction, avait été attaqué à 240 milles nautiques de la côte. Dans les jours suivants, la marine de guerre américaine avait bombardé et pourchassé les pirates au large de la Somalie, en vain. Ces derniers s'étaient enfuis vers les eaux territoriales somaliennes.

Si ce kidnapping se termine bien, ce n'est pas le cas de tous les autres. Début juin, des pirates avaient tué un marin chinois pour faire pression sur le propriétaire d'un bateau taïwanais. Le paiement de rançons est devenu chose courante et les montants flambent : le Mariam Queen et ses 16 marins indiens avaient été relâchés en mai contre 100 000 dollars.

Depuis le début de l'année, 17 attaques ont eu lieu contre des navires au large des côtes somaliennes. Ce regain spectaculaire d'insécurité maritime coïncide exactement avec la victoire du Gouvernement fédéral de transition (GFT) et de ses alliés éthiopiens sur les islamistes, chassés de Mogadiscio à la fin dé