Le sous-marin nucléaire d'attaque français Emeraude entamera ce mercredi matin ses recherches des boîtes noires de l'Airbus d'Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique.
«L'Emeraude commencera sa patrouille dans la matinée avec une première zone de recherches de 20 nautiques sur 20 soit 36 km sur 36 qu'il doit couvrir en une journée», a indiqué le capitaine de vaisseau Christophe Prazuck, de l'état-major, interrogé par l'AFP.
«Il changera de zone chaque jour pour cette mission dont la durée n'est pas fixée», a-t-il ajouté, précisant que le sous-marin sera rejoint dans l'après-midi par un nouveau bâtiment de la Marine nationale, le Mistral.
Le Pentagone a également envoyé deux instruments d'écoute qui peuvent détecter les signaux émis par des boîtes noires à une profondeur allant jusqu'à 6.100 mètres.
Si les boîtes noires sont localisées, les trois robots sous-marins embarqués à bord du navire français "Pourquoi Pas", qui a quitté mardi le Cap-Vert, tenteront de les récupérer.
Les sondes de vitesse
Sans attendre cet élément déterminant, Air France, sous la pression des pilotes, a annoncé le remplacement dans les prochains jours des sondes de vitesse de ses Airbus A330 mises en cause dans la catastrophe de l'Airbus A330 Rio-Paris.
Ces sondes détermin