L'avarie moteur subie jeudi par un Airbus A380 de Qantas, le contraignant à un atterrissage d'urgence à Singapour, est peut-être due à un problème de conception, a déclaré vendredi le directeur général de la compagnie aérienne australienne, Alan Joyce.

Joyce, qui a révélé que plusieurs des pneus de l'avion avaient éclaté à l'atterrissage, a également indiqué que la compagnie espérait reprendre les vols de sa flotte d'A30 d'ici 48 heures après vérification de l'ensemble des appareils.

«Nous pensons qu'il s'agit fort probablement d'une avarie matérielle ou d'une question de conception», a déclaré Joyce lors d'une conférence de presse.

L'Airbus A380 était équipé de moteurs Trent 900 du motoriste britannique Rolls Royce, lequel a recommandé des examens sur l'ensemble des moteurs de ce type.

Ce moteur, spécialement développé pour le très gros porteur d'Airbus, équipe les appareils de Lufthansa, Singapore Airlines et Qantas.

Deux autres compagnies dont les A380 sont équipés des mêmes moteurs Rolls Royce ont annoncé des vérifications sur leurs appareils.

Singapore Airlines a cependant annoncé vendredi qu'elle avait repris les vols de ses Airbus A380 après avoir effectué des vérifications techniques nécessaires.

Joyce a également indiqué que plusieurs pneus de l'appareil avaient éclaté à l'atterrissage: «L'appareil devait être lourd à l'atterrissage. Certains pneus ont éclaté. Mais cela n'a pas été significatif.»

L'Airbus de Qantas, qui assurait un vol entre Singapour et S