La commission polonaise d'enquête sur le crash de l'avion du président Lech Kaczynski en avril 2010 à Smolensk a annoncé vendredi que des «erreurs» ont été commises du côté russe mais que les principales causes se trouvaient du côté polonais.

En conséquence, le ministre polonais de la Défense, Bogdan Klich, a remis sa démission au Premier ministre Donald Tusk, qui l'a acceptée.

Dans son rapport présenté devant la presse, la commission a constaté que l'éclairage de l'aéroport russe était «défaillant et incomplet», et que «le chef de la zone d'atterrissage avait donné des instructions erronées à l'équipage de l'avion».

Le rapport russe, présenté en janvier, avait rendu la partie polonaise seule responsable de cette catastrophe.

«La cause directe de l'accident a été la descente (de l'avion) à un niveau trop bas et à une vitesse excessive dans des conditions atmosphériques qui empêchaient tout contact visuel avec le sol», a conclu de son côté la commission polonaise.

Son rapport, de plus de 300 pages, a été publié vendredi sur internet en polonais, en anglais et en russe.

La commission a cité parmi les causes du crash «le niveau de formation de l'équipage qui constituait une menace à la sécurité des vols». Elle n'a cependant constaté aucune défaillance technique de l'avion.

Le Tupolev 154 qui transportait le président Kaczynski, son épouse et d'autres hau