La disparition, le 8 mars, du vol MH 370 Kuala Lumpur-Pékin avait suscité un traumatisme national. Quatre mois plus tard, le crash d'un deuxième appareil de Malaysia Airlines (MAS) vire à la «tragédie pour la Malaisie», comme l'a souligné vendredi le Premier ministre, Najib Razak, tout de noir vêtu lors d'un point presse à Kuala Lumpur. Le chef du gouvernement est directement atteint par le drame puisque l'une de ses grands-mères fait partie des 43 Malaisiens passagers du vol MH 17, selon le site The Star Online.

Cette nouvelle catastrophe risque de raviver les blessures et l'inquiétude dans un pays qui se veut, non sans raison, un pôle de stabilité dans la région. Elle pourrait être fatale à la compagnie nationale qui, avec la perte de deux avions en quatre mois, risque d'être rangée pour longtemps dans la catégorie des sociétés maudites. Avant même la disparition du premier Boeing 777 en mars, MAS était dans le rouge avec des pertes avoisinant le milliard d'euros depuis 2010, dont plus de 250 millions pour la seule année 2013. Depuis le 8 mars, MAS évoque un «impact considérable» sur les résultats, avec un manque à gagner évalué à 100 millions d'euros. Les voyageurs et les clients se sont détournés de la compagnie et ont profité des offres d'un secteur extrêmement concurrentiel dans cette partie de l'Asie.

Amateurisme. MAS mais aussi le gouvernement et les enquêteurs se sont largement discrédités aux yeux des Malaisiens