L'étau se resserre autour de la Commission européenne, suspectée d'avoir connu à l'avance les tricheries de Volkswagen et de n'avoir rien dit. Vendredi, l'hebdomadaire économique allemand Wirtschafts Woche affirmait qu'elle «savait depuis 2011 que les constructeurs automobiles trichaient au sein de l'Union européenne sur les mesures de leurs émissions de gaz». Volkswagen a reconnu avoir installé sur près de 11 millions de ses véhicules un logiciel permettant de dissimuler leur caractère polluant.