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C'est le nombre d'emplois qui seront supprimés à travers le monde chez Volkswagen. Le groupe automobile allemand a présenté vendredi son plan de restructuration visant à réaliser 3,7 milliards d'euros d'économies par an jusqu'en 2020 et à augmenter la productivité de ses sites outre-Rhin jusqu'à 25 %. Les coûts de production sont en effet considérés comme trop élevés, indépendamment des pénalités colossales que devra verser le constructeur pour régler le scandale des moteurs diesels truqués. Le groupe, qui compte 624 000 salariés dans le monde (dont 282 000 en Allemagne), entend ainsi améliorer sa rentabilité et dégager des fonds pour développer la voiture propre de demain.«Nous allons utiliser les fluctuations naturelles avec une proportion importante de baby-boomers parmi les effectifs», a expliqué le président du comité d'entreprise, Bernd Osterloh. Une palette de formules permettant les départs en préretraite ou le temps partiel en période de préretraite sera proposée aux salariés.