Même régime pour tout le monde ! Pour lutter contre les pics de pollution à l'ozone que connaissent plusieurs régions de France, l'Etat et les collectivités mettent en place des mesures restrictives pour les industries, mais surtout pour les transports. Strasbourg, Marseille, Annecy et d'autres municipalités ont instauré la circulation différenciée : selon les villes, seuls les véhicules dotés d'une vignette Crit'Air 0 à 3 peuvent circuler dans la zone fixée par la municipalité. Ce petit autocollant, obligatoire dans certaines agglomérations, classe les véhicules de 0 à 5 en fonction leurs émissions de polluants. Les véhicules 100 % électriques et hydrogènes sont classés 0, ceux à gaz et hybrides sont classés 1. Concernant la vitesse, plusieurs collectivités comme les Bouches-du-Rhône, le Var et l'Ile-de-France l'ont abaissée de 10 à 20 km/h. Une limitation qui s'applique à tous les véhicules : «Les mesures de limitation de vitesse en cas de pic de pollution s'appliquent également aux véhicules électriques pour des raisons de sécurité routière, mais aussi de simplicité et de lisibilité de la règle à respecter», confirme ainsi la délégation à la sécurité routière du ministère de l'Intérieur à CheckNews.