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Libération
Le billet de Thomas Legrand

François Bayrou et sa liaison aérienne Pau-Orly : l’absurde lubie d’un baron du vieux monde

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En faisant pression pour la réouverture, effective depuis lundi 17 février, de cette ligne superflue et insoutenable sur les plans économique et écologique, le Premier ministre verse dans le clientélisme vieille école.
Francois Bayrou en 2007, sur la ligne Pau-Paris. (Mehdi Fedouach/AFP)
publié le 18 février 2025 à 12h41

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Rien ne va dans l’affaire de la liaison aérienne Orly-Pau, dont le rétablissement lundi 17 février a été très promu par François Bayrou comme l’a rapporté le Monde. L’inconséquence écologique le dispute à l’aberration économique, à la démagogie clientéliste et au caprice dispendieux pour les finances publiques. François Bayrou, qui cite souvent Pierre Mendès France comme modèle politique, fait preuve ici d’une attitude plus inspirée de Patrick Balkany que du vertueux président du Conseil de 1954.

Liaison déficitaire et aberration

Depuis lundi, on peut donc aller de Paris-Orly à l’aéroport de Pau (deux vols par jour) avec la compagnie aérienne Amelia. Cette nouvelle liaison ne sera, d’après toutes les études commerciales, pas rentable et sera par conséquent, subventionnée par l’Etat. Pau, c’est le fief de François Bayrou. Le Premier ministre, rétif au non-cumul des mandats, est resté maire de la ville béarnaise malgré ses n