Denis Baupin est porte-parole national des Verts et chef de file de ce parti aux élections municipales dans le XXe arrondissement de Paris.

Vous aviez qualifié, au mois de juin, le plan de déplacements urbains (PDU) d'Ile-de-France d'«inacceptable». Avez-vous changé d'avis?

Globalement, le principe du PDU est intéressant. Il impose aux acteurs de toute l'agglomération de se mettre ensemble pour définir une politique de transports. C'est nouveau. C'est la première fois qu'on a un PDU au niveau de l'Ile-de-France et il affiche la volonté de diminuer la circulation automobile. Cela va permettre d'orienter dans le bon sens les politiques en faveur des transports en commun prévues dans le contrat de plan Etat-région, signé l'été dernier. Mais, pour que les engagements de réduction de la circulation automobile prévus par le PDU soient tenus, il faut qu'au niveau du contrat de plan on donne la priorité aux infrastructures de transports en commun, qu'il s'agisse du ferroviaire ou du tramway, au détriment des infrastructures routières.

Donc ce PDU vous convient?

Pour nous, il pèche au niveau de Paris. On ne peut être que déçu que le maire de Paris, qui a tenu, ces dernières années, un discours «plus écologiste que moi tu meurs», ne se soit pas saisi de l'opportunité de ce PDU pour restructurer l'organisation des transports et des déplacements dans la capitale. Il a utilisé l'aménagement de quelques pistes cyclables comme vitrine, mais n'a rien proposé pour ce PDU, qui va pourtant structu