La polémique sur l'essentielle question de la fermeture des berges de la Seine à Paris s'est poursuivie vendredi avec vigueur. Comme il l'avait annoncé (Libération de vendredi), Jean Tiberi a convoqué la presse sur les lieux du crime pour s'insurger contre la mesure. Les réponses ne se sont pas fait attendre du côté de l'Hôtel de Ville: pour Anne Hidalgo, première adjointe PS de Bertrand Delanoë, la nouvelle municipalité «n'a pas de leçons de concertation à recevoir» de l'ancien maire. Patrick Bloche, président du groupe PS au Conseil de Paris, a enfoncé le clou, insistant sur les résultats «de la politique du tout-automobile suivie par Jacques Chirac» avant 1995. Le président du Mouvement des citoyens, Georges Sarre, par ailleurs maire du XIe arrondissement, a préféré donner dans un registre moins énervé, parlant d'une «expérience qu'il fallait faire» et «dont il faut tirer les leçons». Mais la curiosité du jour est venue de là où on l'attendait le moins: du camp des Verts. Denis Baupin, adjoint Vert aux transports à la Mairie de Paris, maître d'oeuvre de ce projet un peu acrobatique, a essuyé les critiques imagées de Sylvie Bouleau, conseillère verte d'Ile-de-France. Denis Baupin, lui a-t-elle écrit, «a fait naître un concept nouveau: celui du vert-caviar». Dans cette lettre, l'élue juge que la mesure «est l'un de ces exemples d'écologie partielle, parcellaire et partiale dont j'espérais que Chirac seul était capable». Et s'adressant au militant: «Pour qui as-tu pris cette