Ce n'est pas encore demain la veille qu'on ira taquiner le goujon sur les nouvelles rives paysagées de Boulogne-Billancourt. Mais c'est en bonne voie. Jeudi soir, une étape importante a été franchie : le conseil municipal a adopté le plan de référence présenté par le maire Jean-Pierre Fourcade (UDF) pour le réaménagement de la zone communément appelée le Trapèze et de l'île Seguin, qui lui fait face. En tout, un peu plus de 50 hectares, propriété de la Régie Renault, qui a cessé toute production sur le site en 1992. Depuis cette date, cette vaste tranche de ville en friche a suscité pas mal d'appétits et de polémiques.

Art contemporain. L'an dernier, à la suite d'un concours, c'est finalement le projet des architectes Patrick Chavannes et Jacques Ferrier qui était retenu pour le Trapèze. L'île Seguin, sujet ultrasensible depuis la controverse lancée par Jean Nouvel, était confiée à l'urbaniste François Grether. Les grandes lignes de ce nouveau quartier commençaient alors à s'esquisser : sur la rive, des îlots construits articulés autour d'un parc central, de nouveaux axes de circulation pour désengorger la départementale en bord de Seine, des rives élargies et aménagées, des équipements publics (théâtre, salle de sports, crèches, écoles...). Sur l'île Seguin, la fondation d'art contemporain de François Pinault, un jardin, de nouveaux accès (une passerelle et un pont), une cité internationale des sciences et des arts et un pôle d'activités technologiques (le réalisateur Luc Be