C'est parti pour Vélib'. Plus de 10 000 deux-roues sont depuis de matin à la disposition des parisiens pour effectuer des trajets courts à travers la capitale. Matthieu Fierling, chef de projet adjoint à la mairie de Paris, répond aux question de Liberation.frPourquoi avoir instauré ce système de location de vélos ?
Nous voulions proposer un nouveau service de déplacement aux Parisiens, Franciliens ou touristes tout en faisant la promotion de la bicyclette. Le vélo est associé à de nombreuses contraintes (entretien, crainte du vol, etc.). Avec Vélib', c'est le prestataire qui s'en occupe, il n'y a donc rien à faire. Il s'agissait également de développer un mode de transport «collectif individuel» -comme cela a pu être dit- à un coût modique. Nous souhaitons montrer que le vélo en ville, c'est possible.
Quels sont les objectifs de ce projet ?
Nous escomptons plus de 200 000 déplacements à bicyclette après la mise en place complète du système (à priori en décembre, ndlr). Nous pensons que ce projet aura un impact sur les modes de vie, notamment sur la manière de se déplacer. Avec ce service, disponible 24h sur 24, les gens n'auront plus, par exemple, la crainte du dernier métro. Nous avons également des objectifs en termes environnementaux puisque Vélib' s'inscrit dans une politique globale de développement de nouveaux types de déplacements. L'étude concernant les impacts sur l'environnement est actuellement en cours.
«Montrer que le vélo en ville, c’est possible»
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par sandra GERARD
publié le 15 juillet 2007 à 7h00
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