Après plusieurs heures d’interruption, le trafic sur la ligne A du RER a repris progressivement à partir de 16h30, selon la RATP.

Les conducteurs de la ligne ont observé ce jeudi un «arrêt de travail spontané» à la suite de l'agression de l'un d'eux, mercredi vers 20H45 en gare de Torcy (Seine-et-Marne).

Le signal d’alarme a été actionné lorsqu’un passager s’est fait coincer la main lors de la fermeture d’une porte, a précisé une source policière. Le conducteur du RER avait alors quitté sa cabine «pour réarmer le système d’alarme» et c’est là que l’homme qui avait eu la main coincée lui a donné «un coup de tête» avant de prendre la fuite. La victime a eu le nez fracturé.

Un des conducteurs du RER A rappelait jeudi matin, sur son compte Twitter, ses revendications et celles de ses collègues :

La Ligne A, qui dessert notamment le quartier d’affaires de La Défense à l’ouest de Paris et Disneyland Paris à l’est de la capitale, transporte plus d’un million de voyageurs par jour. Début 2013, elle représentait un quart du trafic de la région Ile-de-France, un trafic en hausse de 20% en dix ans pour cette seule ligne. En heure de pointe, jusqu’à 2 600 voyageurs pouvaient alors être transportés toutes les deux minutes.

Sans surprise, les usagers du RER se sont reportés sur le train de banlieue et sur le métro, non sans peine : à la gare Saint-Lazare, l'ambiance est à la promiscuité, la ligne 14 rencontrant un certain succès à en juger par les réactions sur Twitter.

Bien sûr, le cliché de la «prise en otage» ne pouvait manquer de faire son grand retour à cette occasion, y compris sous le clavier de responsables politiques, comme la députée UMP Valérie Pécresse.