«J’étais avec un groupe de randonneurs du côté de l’Arche, vers la frontière italienne. Des amis m’ont appelé pour me dire ce qu’il s’était passé. Je suis aussitôt parti au Vernet pour me mettre à la disposition des gendarmes qui partaient sur zone. Ce sont de jeunes militaires pour la plupart, c’était la première fois qu’ils intervenaient sur ce type d’événement. Je connais bien le coin : je suis guide depuis une quinzaine d’années. Et j’ai déjà participé à ce genre d’opération. J’étais au peloton de montagne d’Ajaccio dans les années 80, lorsqu’un Airbus s’est écrasé dans le secteur. Je savais que, psychologiquement, ça serait dur pour les hommes, qu’ils ne savaient pas ce qu’ils allaient trouver là-haut…

«On est partis en début d’après-midi à une trentaine, en roulant sur la piste en 4×4 pendant une demi-heure. Ensuite, le chemin s’arrêtait. On a encore marché comme ça une demi-heure jusqu’au lieu du crash. On y a retrouvé les gars du peloton de gendarmerie qui avaient été hélitreuillés. Les enquêteurs ont fait le tour de la zone où se trouvent les débris avant de sécuriser le site. C’est vraiment surprenant de voir tant de petits morceaux pour un avion de cette taille. Même sur la roche, on ne voit pas de trace de l’impact.»